據(jù)了解，汽車(chē)用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品摩擦系數(shù)、指定摩擦系數(shù)允許偏差是該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中最重要的兩個(gè)指標(biāo)，能直接反映出產(chǎn)品摩擦性能的優(yōu)劣。產(chǎn)品的摩擦系數(shù)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)直接影響到汽車(chē)制動(dòng)效果，摩擦系數(shù)低會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)不靈敏甚至制動(dòng)失效的嚴(yán)重后果，摩擦系數(shù)高會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)后打滑甚至翻轉(zhuǎn)的嚴(yán)重后果。因此在各個(gè)溫度段都有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的重要表現(xiàn)。摩擦系數(shù)的適用范圍，100℃時(shí)，一般在0.25～0.65之間，溫度上升其適用范圍也隨之拓寬，上限升至0.70，下限也有所下降。
指定摩擦系數(shù)的允許偏差是指各個(gè)溫度段測(cè)得的產(chǎn)品的摩擦系數(shù)與產(chǎn)品指定摩擦系數(shù)的差值，這個(gè)差值不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的范圍。 |
